鋼格板溝蓋荷載計算的基本出發點是按照鋼格板溝蓋中點處的彎矩作為最大荷載，計算時將輪荷載按車輪接地面積平均分配在承載扁鋼上，算出每根承載扁鋼的彎曲應力不超過材料的強度設計值時，即視為滿足強度要求。應同時計算最大撓度，對于車行道溝蓋板，撓度應不大于跨距的1/500。
鋼格板溝蓋強度計算
輪荷載可簡化為如圖所示的模型。
輪荷載模型
由：
qLc ( 2-c/L )
σ=-------------- -----------------------(1)
8 W
得出：
G(1+ i )Bc ( 2L- c )
σ=--------------------， N/mm2。------------(2)
8abW
對于橫斷溝蓋，i取0.4，側溝蓋，i取0； 當c≥L時，取c=L。
圖式1、式2中：
C 跨度方向上的后輪著地寬度，單位為毫米（mm）；
L 支撐距離(跨距)，單位為毫米（mm）；
G 后輪荷載， N；
B 承載扁鋼中心間距，單位為毫米（mm）；
i 沖擊系數
W 承載扁鋼截面抵抗矩，單位為立方毫米（mm3）；
ab 輪壓面積，單位為平方毫米（mm2）；
鋼格板溝蓋撓度計算
qcL3
D=----------[8-4(c/L)2+(c/L)3] -----------(B3)
384EI
式中:
q=GB/ab；
E 鋼材的彈性模量，E=206103N/mm2；
I 截面慣性矩，對于扁鋼I=bt3/12。
鋼格板溝蓋荷載等級
| 荷載級別 | 車輛滿載質量（千克） | 后單輪荷載（KN） | 輪壓面積aXb(mm2) |
| T-25 | 25000 | 100 | 200X500 |
| T-20 | 20000 | 80 | 200X500 |
| T-14 | 14000 | 56 | 200X500 |
| T-6 | 6000 | 24 | 200X240 |
| T-2 | 2000 | 8 | 200X160 |
